Описание
Автомобиль был доставлен в Scuderia Filipinetti в Швейцарии в 1964 году вместе с еще 250 LM. Жорж Филиппинетти был безумным от гонок предпринимателем и генеральным импортером Ferrari в Швейцарии. Шасси 5899 смогло выиграть премьер-гонку для Scuderia Filipinetti. 30 августа 1964 года Людовико Скарфиотти обогнал соревнования по холму Сьерра-Монтанья. Йохен Риндт, который иногда участвовал в гонках на этом автомобиле, жаловался в то время на то, что руль Ferrari, по его мнению, слишком большой, и сказал, что он гораздо лучше поместится в грузовике, чем в гоночном автомобиле. После серьезной аварии в 1965 году автомобиль был перестроен, но с кузовом Porsche 906 вместо оригинала. Затем автомобиль использовался таким образом несколькими меняющимися швейцарскими и австрийскими владельцами. После неоднократных аварий и реконструкции автомобиль был должным образом восстановлен только в конце 1990-х годов и впоследствии сертифицирован Ferrari Classiche в 2005 году. Нино Вакарелла выиграла Кубок Intereuropa в Монце с этим автомобилем 6 сентября 1964 года.










Отзывы
Отзывов пока нет.